Полукозловой кран
Грузоподъемность: 2т.-40т
Пролет крана: 15-30 м
Высота подъема: 6-12 м. и т.д.
Рабочий класс: A3-A6
Номинальное напряжение: 220В~690В, 50-60 Гц, трёхфазный переменный ток
Рекомендуемый ценовой диапазон: 6000-100000 долларов США за комплект
Относительная влажность: ≤ 85%
Режим управления краном: управление с помощью пульта/беспроводное дистанционное управление/кабинное управление
Полукозловые краны обладают рядом существенных преимуществ. По сравнению с мостовыми кранами, они экономят пространство цеха за счет уменьшения занимаемой колоннами площади. В то же время, по сравнению с козловыми кранами, они позволяют сократить производственное пространство.
Получить цену Связаться с нами
Конструкция полукозлового крана представляет собой комбинацию опорной конструкции и концевой балки. Опорная конструкция устанавливается на одну сторону конструкции, а концевая балка, аналогичная таковой у мостового крана, используется для поддержки и перемещения груза с другой стороны. Это позволяет более эффективно использовать имеющуюся структуру здания и значительно улучшает эксплуатационные характеристики. Полукозловой кран является экономичным и эффективным решением для подъёмно-транспортных операций, обеспечивая оптимальное использование производственного пространства и высокую маневренность при выполнении задач.
Полукозловой кран (типов BMH, BMG) используется в сочетании с электротельферами моделей CD1, MD1, другими моделями электротельферов или тележками LH или QD. Он подходит для подъема, транспортировки, погрузочно-разгрузочных работ на открытых площадках, таких как станции, доки, склады, строительные площадки, площадки для хранения цементных изделий, механические или сборочные цеха, электростанции, а также для работы в помещении и в производственных цехах.
Разница в высоте опорных конструкций полукозлового крана может быть определена в соответствии с требованиями гражданского строительства на месте использования.
Он состоит из подъемного механизма и тележки, одиночной главной балки (или двойной главной балки), опорных конструкций, концевых балок, электрического щитка управления, системы управления, системы безопасности и защиты и других компонентов.
Полукозловой кран является особой формой козлового крана. Как показано на рисунке, с одной стороны кран перемещается вдоль длины цеха, как мостовой кран, по приподнятой рельсовой системе.
С другой стороны, он работает как стандартный козловой кран. Этот специальный приподнятый козловой кран позволяет расширить рабочую зону без необходимости установки рельсовой системы на крыше здания.
В отличие от козловых кранов, полукозловой кран использует существующую структуру здания, а не опорные конструкции самого крана. Это, безусловно, обеспечивает более высокую экономическую эффективность. Учитывая, что полукозловые краны не полностью зависят от конструкции цеха, такая специализированная конструкция крана обладает более высокой гибкостью по сравнению с мостовыми кранами.
Существует два способа применения:
Внутри помещений, обычно используется под существующими мостовыми кранами для увеличения количества захватов и повышения производительности завода.
На открытом воздухе, обычно размещается рядом с зданиями, максимально используя существующие рельсовые конструкции, чтобы повысить экономическую эффективность заводов или цехов.
В зависимости от грузоподъемности, специальный козловой кран может быть выполнен как однобалочный или двубалочный. Для получения детальных технических параметров рекомендуется ознакомиться с характеристиками соответствующих мостовых или козловых кранов.
